- Prix réduit
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Référence: 06413_155
Marque: DELL'ORTO
Référence: WOS_N1010
Marque: WOSSNER
Référence: KM404275
Marque: MIKUNI
Référence: VM22/210-10
Marque: MIKUNI
Référence: APR_AP0232742.
Marque: APRILIA OEM
Référence: ARW_5165237
Marque: ARROW
Comme indiqué par le nom EVO, cet appareil est une évolution du modèle AB1 par lequel il se distingue par l’utilisation de matériaux spéciaux (comme le cylindre ergal au lieu de l’acier).
L'image sur le côté est uniquement à des fins de démonstration.
(à modifier dans le module "Réassurance")
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Mupo est une marque Italienne de suspensions haut de gamme.
Spécialisés dans les produits racing.
Offrant un panel de réglages important.
La qualité des matériaux est exemplaire.
Toutes les pièces détachées sont disponibles, l'usine propose la révision de tous les kits MUPO.
Comme indiqué par le nom EVO, cet appareil est une évolution du modèle AB1 par lequel il se distingue par l’utilisation de matériaux spéciaux (comme le cylindre ergal au lieu de l’acier).
L'image sur le côté est uniquement à des fins de démonstration.
Amortisseur innovant et de très haute qualité issu du département des courses de Mupo, dans le but de fournir un produit «prêt pour la course», conçu et construit avec les meilleures technologies disponibles à ce jour.
En fait, dans un absorbeur de chocs Mupo, tous les différents composants sont fabriqués à partir de solides avec des machines à commande numérique et contrôlés dimensionnellement à 100%, puis sont soumis aux divers traitements de surface étudiés pour chaque individu.
notamment.
Le cylindre, en Ergal 7075 durci et anodisé, offre non seulement moins de poids à l’amortisseur mais aussi une meilleure dissipation de la chaleur, ce qui garantit une excellente résistance au freinage à haute température.
Divers détails intérieurs et vis sont en Ergal et Titane. Le poids total de l’AB1 EVO et de la précharge hydraulique n’est que de 2 410 Gr
Caractéristiques techniques:
Cylindre Ergal ø 46 mm (en acier pour modèle AB1)
Tige ø 16 mm recouverte de PVD
Têtes inférieures et connexions: en CNC Ergal anodisé dur
réglages:
Extension 40 positions
Compression 24 positions
Compression haute vitesse 15 positions
Précontrainte du printemps avec anneaux millimétriques
ou par précharge hydraulique (facultatif)
Réglage de l'empattement
ATTENTION: pour les applications suivantes, ce type d'amortisseur ne permet pas de régler la compression à haute vitesse:
- Hypermotard 1100 / 1100S '07 -'09
- Ducati Multistrada 1200 / S
- Ducati 916-996-998-748 S / R / SPS
- Ducati Sportclassic Paul Smart
- MV Agusta 920-910R-1078-1090-898
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Référence: HAG_M63045-050
Marque: OHLINS
Référence: MUP_A01APR010
Marque: MUPO
Référence: MUP_A01APR011
Marque: MUPO
Référence: OHL_AP525-050
Marque: OHLINS
Référence: BIT_A0032WZE01
Marque: BITUBO
Référence: MUP_A00APR011
Marque: MUPO
Référence: MUP_ A00HON001
Marque: MUPO
Référence: MUP_A01HON001
Marque: MUPO
Référence: MUP_A00APR008
Marque: MUPO
Référence: MUP_A00HON061
Marque: MUPO
Référence: BIT_A0032WXM11
Marque: BITUBO
Référence: OHL_AP714-50
Marque: OHLINS
Référence: HAG_M64003-050
Marque: OHLINS
Référence: MUP_A00HON002
Marque: MUPO
Référence: OHL_SU904-050
Marque: OHLINS
Référence: MUP_A01HON061
Marque: MUPO
Comme indiqué par le nom EVO, cet appareil est une évolution du modèle AB1 par lequel il se distingue par l’utilisation de matériaux spéciaux (comme le cylindre ergal au lieu de l’acier).
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