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Référence: 06413_155
Marque: DELL'ORTO
Référence: WOS_N1010
Marque: WOSSNER
Référence: KM404275
Marque: MIKUNI
Référence: VM22/210-10
Marque: MIKUNI
Référence: APR_AP0232742.
Marque: APRILIA OEM
Référence: ARW_5165237
Marque: ARROW
Vendu complet, pour un montage à neuf. (sauf disques)
Usiné dans la masse, Aluminium 7075 (ergal/fortal...) traitement spécifique.
Couleur noir du plateau presseur.
Comment choisir son embrayage pour Ducati...(voir description ci-dessous)
(à modifier dans le module "Réassurance")
(à modifier dans le module "Réassurance")
(à modifier dans le module "Réassurance")
Vendu complet, pour un montage à neuf. (sauf disques)
Couleur noir du plateau presseur.
Comment choisir son embrayage pour Ducati
Comme son nom l'indique c'est un kit d'embrayage qui permet à la roue arrière de ne pas bloquer sous l'effet du couple moteur au rétrogradage.
En effet, le couple des moteurs Ducati, associé à l'embrayage d'origine non muni de ce système va bloquer la roue arrière de façon ponctuelle sur les phases de rétrogradage, sur le sec, et encore plus sur sol humide.
Pour effacer ce comportement les embrayages anti-dribble ont été mis au point.
Il s'agit en fait d'un système composé d'une noix d'embrayage et d'un plateau presseur qui au lieu d'être fixe en axial a la possibilité de "glisser" et ainsi ne pas soumettre les disques garnis et lisses à la totalité de l'effort durant les phases critiques.
Ainsi la pression appliquée entre le plateau presseur et les disques est toujours optimal.
On peu augmenter la force ou la diminuer par le choix de ressorts plus ou moins durs.
Par le simple changement des ressorts (avec différences forces de ressorts) vous pouvez augmenter ou diminuer la pression appliquée entre le plateau presseur et les disques.
C'est un réglage qui prend quelques minutes, et est très simple à réaliser soi même.
Sur une Ducati, ces ensembles sont utilisables aussi bien sur route ou ceux-ci vous apporteront confort et sécurité, que sur piste ou ils vous apporteront précision et stabilité.
Ce sont de véritables pièces de compétition, utilisables sur route.
Ces kits apportent un grand confort de conduite et beaucoup de sécurité, de fait que l'arrière ne bloque plus.
Sur piste ils apportent une grande précision du train arrière.
La qualité des matériaux et le poids en rotation moindre permet de meilleures accélérations.
Ces pièces sont dans des matériaux supérieurs aux standards d'origine, et tiennent plus longtemps, de plus le système anti-dribble préserve mieux les disques puisque la force appliquée sur ceux-ci est bien plus progressive.
Tous les disques lisses et garnis s'adaptent sur ces pièces, le choix se fait donc comme pour votre embrayage d'origine, il y a plétore de modèles, du modèle le plus simple aux plus performants.
N'hésitez pas à contacter notre équipe technique.


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Référence: DUC_FA6M03D-1100
Marque: DUCABIKE
Référence: DUC_FA6M03D-1098
Marque: DUCABIKE
Référence: DUC_FA6M03D-748
Marque: DUCABIKE
Vendu complet, pour un montage à neuf. (sauf disques)
Usiné dans la masse, Aluminium 7075 (ergal/fortal...) traitement spécifique.
Couleur noir du plateau presseur.
Comment choisir son embrayage pour Ducati...(voir description ci-dessous)
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