Comme indiqué par le nom EVO, cet appareil est une évolution du modèle AB1 par lequel il se distingue par l’utilisation de matériaux spéciaux (comme le cylindre ergal au lieu de l’acier).L'image sur le côté est uniquement à des fins de démonstration. Contacter notre département technique pour cette référence svp.

Commandes arrières Honda RS 250 SES PRODUCTS Commandes arrières de course fixe pour Honda RS250. Fabriqué en aluminium 6082 et noir anodisé. Aucun levier de vitesses n'est fourni avec ce kit, celui d'origine Honda est utilisé.Disponible en noir.

La tête VHM dorée de renommée mondiale avec une chambre de combustion interchangeable est spécialement développée pour une puissance optimale pendant toute la course et dispose d’un meilleur conduit d’eau. Il est fabriqué à partir d'un alliage de haute qualité et des joints toriques sont utilisés pour l'étanchéité. Utilisez l'insert AE32069-   

La tête VHM dorée de renommée mondiale avec une chambre de combustion interchangeable est spécialement développée pour une puissance optimale pendant toute la course et dispose d’un meilleur conduit d’eau. Il est fabriqué à partir d'un alliage de haute qualité et des joints toriques sont utilisés pour l'étanchéité. Utilisez l'insert AE32067-    

La tête VHM dorée de renommée mondiale avec une chambre de combustion interchangeable est spécialement développée pour une puissance optimale pendant toute la course et dispose d’un meilleur conduit d’eau. Il est fabriqué à partir d'un alliage de haute qualité et des joints toriques sont utilisés pour l'étanchéité. Utiliser l'insert AE32060-    

La tête VHM dorée de renommée mondiale avec une chambre de combustion interchangeable est spécialement développée pour une puissance optimale pendant toute la course et dispose d’un meilleur conduit d’eau. Il est fabriqué à partir d'un alliage de haute qualité et des joints toriques sont utilisés pour l'étanchéité. Utilisez l'insert AE32051-  

La tête VHM dorée de renommée mondiale avec une chambre de combustion interchangeable est spécialement développée pour une puissance optimale pendant toute la course et dispose d’un meilleur conduit d’eau. Il est fabriqué à partir d'un alliage de haute qualité et des joints toriques sont utilisés pour l'étanchéité. Le joint torique Ø104.4x1.78 est inclus...

Bielles forgées  - VHM # Honda RS250 NX5 1993/2000 / NXA 2001/2010 Ce kit de bielle comprend : 2 bielles 2 roulements à billes 2 rondelles 2 bagues. Vous pouvez utiliser ce kit de bielle pour reconstruire votre ancien vilebrequin

Le levier d’embrayage standard se dilate moins pendant la conduite que le reste du moteur, ce qui se traduit par un embrayage peu performant. L'essieu d'embrayage VHM est en acier anodisé dur et le milieu de l'essieu est en aluminium. Par conséquent, l’axe d’embrayage se dilate et se contracte à peu près de la même manière que le reste du moteur. Cela...

Le levier d’embrayage standard se dilate moins pendant la conduite que le reste du moteur, ce qui se traduit par un embrayage peu performant. L'essieu d'embrayage VHM est en acier anodisé dur et le milieu de l'essieu est en aluminium. Par conséquent, l’axe d’embrayage se dilate et se contracte à peu près de la même manière que le reste du moteur. Cela...