Marques

  • Banner

Meilleures Ventes
Toutes les meilleures ventes
  • Promo !
  • Prix réduit

Axe d'embrayage Honda CRF 250R 2014/2016 - VHM

VHM_DA31205
VHM

Le levier d’embrayage standard se dilate moins pendant la conduite que le reste du moteur, ce qui se traduit par un embrayage peu performant. L'essieu d'embrayage VHM est en acier anodisé dur et le milieu de l'essieu est en aluminium.

Par conséquent, l’axe d’embrayage se dilate et se contracte à peu près de la même manière que le reste du moteur. Cela signifie que quelle que soit ....

44,30 €
39,87 € Économisez 10%
TTC
Quantité
Hors stock : nous contacter pour le délais

  Garanties sécurité

(à modifier dans le module "Réassurance")

  Politique de livraison

(à modifier dans le module "Réassurance")

  Politique retours

(à modifier dans le module "Réassurance")

Description

Le levier d’embrayage standard se dilate moins pendant la conduite que le reste du moteur, ce qui se traduit par un embrayage peu performant. L'essieu d'embrayage VHM est en acier anodisé dur et le milieu de l'essieu est en aluminium.

Par conséquent, l’axe d’embrayage se dilate et se contracte à peu près de la même manière que le reste du moteur. Cela signifie que quelle que soit la température du moteur, le levier d’embrayage continuera à fonctionner parfaitement.     

Assure un fonctionnement parfait du levier d'embrayage     Même expansion que le reste du moteur     Moins de jeu sur le levier d'embrayage pendant la conduite

Détails du produit
VHM_DA31205
Neuf
Commentaires (0)
Note
Aucun avis n'a été publié pour le moment.
15 autres produits dans la même catégorie :
-10% Promo ! Prix réduit

Référence: VHM_DA31171

Marque: VHM

Axe d'embrayage Honda CRF250R 2010/2013 - VHM

(0)
Le levier d’embrayage standard se dilate moins pendant la conduite que le reste du moteur, ce qui se traduit par un embrayage peu performant. L'essieu d'embrayage VHM est en acier anodisé dur et le milieu de l'essieu est en aluminium. Par conséquent, l’axe d’embrayage se dilate et se contracte à peu près de la même manière que le reste du moteur. Cela...
39,87 € 44,30 €
Détails
Hors stock : nous contacter pour le délais
Disques garnis d'embrayage - Aprilia RS 250 / Suzuki RGV 250 - PROX PRX_16.S33029 PROX

Référence: PRX_16.S33029

Marque: PROX

Disques garnis d'embrayage - Aprilia RS 250 / Suzuki RGV 250 - PROX

(0)
Jeu de disques garnis d'embrayage - Prox # Aprilia RS 250 (toutes), Suzuki RGV 250 1991-1996 Embrayage qualité supérieure à l'origine, très bonne tenue aux démarrages successifs Utilisation en compétition ou routier Aucune modification, se monte en lieu et place de l'origine
73,90 €
Détails
Hors stock : nous contacter pour le délais
Disques garnis d'embrayage - Aprilia RS 250 / Suzuki RGV 250 - TRW TRW_MCC309-7 TRW

Référence: TRW_MCC309-7

Marque: TRW

Disques garnis d'embrayage - Aprilia RS 250 / Suzuki RGV 250 - TRW

(0)
Kit disques garnis embrayage TRW Pour Aprilia RS 250 (toutes), Suzuki RGV 250 1991-1996, Suzuki RM 250 1979-1985, Suzuki RM400/465/500, Suzuki DR 400/600 Embrayage qualité supérieure à l'origine, très bonne tenue aux démarrages succesifs. Utilisation en compétition ou routier. Aucune modification, se monte en lieu et place de l'origine.
84,90 €
Détails
Derniers articles en stock
-10% Promo ! Prix réduit

Référence: VHM_DA31166

Marque: VHM

Axe d'embrayage Suzuki RM-Z450 2008/2018 - VHM

(0)
Le levier d’embrayage standard se dilate moins pendant la conduite que le reste du moteur, ce qui se traduit par un embrayage peu performant. L'essieu d'embrayage VHM est en acier anodisé dur et le milieu de l'essieu est en aluminium. Par conséquent, l’axe d’embrayage se dilate et se contracte à peu près de la même manière que le reste du moteur. Cela...
39,87 € 44,30 €
Détails
Hors stock : nous contacter pour le délais
-10% Promo ! Prix réduit

Référence: VHM_DA31197

Marque: VHM

Axe d'embrayage Honda CRF450R 2013/2016 - VHM

(0)
Le levier d’embrayage standard se dilate moins pendant la conduite que le reste du moteur, ce qui se traduit par un embrayage peu performant. L'essieu d'embrayage VHM est en acier anodisé dur et le milieu de l'essieu est en aluminium. Par conséquent, l’axe d’embrayage se dilate et se contracte à peu près de la même manière que le reste du moteur. Cela...
39,87 € 44,30 €
Détails
Hors stock : nous contacter pour le délais
-10% Promo ! Prix réduit

Référence: VHM_DA31160

Marque: VHM

Axe d'embrayage Honda CRF450R 2009/2012 - VHM

(0)
Le levier d’embrayage standard se dilate moins pendant la conduite que le reste du moteur, ce qui se traduit par un embrayage peu performant. L'essieu d'embrayage VHM est en acier anodisé dur et le milieu de l'essieu est en aluminium. Par conséquent, l’axe d’embrayage se dilate et se contracte à peu près de la même manière que le reste du moteur. Cela...
39,87 € 44,30 €
Détails
Hors stock : nous contacter pour le délais
-10% Promo ! Prix réduit

Référence: VHM_DA31229

Marque: VHM

Axe embrayage Honda CRF450R 2017 aluminium/acier - VHM

(0)
Le levier d’embrayage standard se dilate moins pendant la conduite que le reste du moteur, ce qui se traduit par un embrayage peu performant. L'essieu d'embrayage VHM est en acier anodisé dur et le milieu de l'essieu est en aluminium. Par conséquent, l’axe d’embrayage se dilate et se contracte à peu près de la même manière que le reste du moteur. Cela...
53,91 € 59,90 €
Détails
Hors stock : nous contacter pour le délais
-10% Promo ! Prix réduit

Référence: VHM_DA31230

Marque: VHM

Axe embrayage Honda CRF450R 2017/2018 aluminium/acier montage HINSON 8 - VHM

(0)
Le levier d’embrayage standard se dilate moins pendant la conduite que le reste du moteur, ce qui se traduit par un embrayage peu performant. L'essieu d'embrayage VHM est en acier anodisé dur et le milieu de l'essieu est en aluminium. Par conséquent, l’axe d’embrayage se dilate et se contracte à peu près de la même manière que le reste du moteur. Cela...
53,91 € 59,90 €
Détails
Hors stock : nous contacter pour le délais

Suivez-nous sur Facebook

Facebook