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Référence: VHM_DA31205

Marque: VHM

Axe d'embrayage Honda CRF 250R 2014/2016 - VHM

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Le levier d’embrayage standard se dilate moins pendant la conduite que le reste du moteur, ce qui se traduit par un embrayage peu performant. L'essieu d'embrayage VHM est en acier anodisé dur et le milieu de l'essieu est en aluminium. Par conséquent, l’axe d’embrayage se dilate et se contracte à peu près de la même manière que le reste du moteur. Cela...
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Référence: VHM_DA31171

Marque: VHM

Axe d'embrayage Honda CRF250R 2010/2013 - VHM

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Le levier d’embrayage standard se dilate moins pendant la conduite que le reste du moteur, ce qui se traduit par un embrayage peu performant. L'essieu d'embrayage VHM est en acier anodisé dur et le milieu de l'essieu est en aluminium. Par conséquent, l’axe d’embrayage se dilate et se contracte à peu près de la même manière que le reste du moteur. Cela...
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Référence: VHM_DA31160

Marque: VHM

Axe d'embrayage Honda CRF450R 2009/2012 - VHM

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Le levier d’embrayage standard se dilate moins pendant la conduite que le reste du moteur, ce qui se traduit par un embrayage peu performant. L'essieu d'embrayage VHM est en acier anodisé dur et le milieu de l'essieu est en aluminium. Par conséquent, l’axe d’embrayage se dilate et se contracte à peu près de la même manière que le reste du moteur. Cela...
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Référence: VHM_DA31197

Marque: VHM

Axe d'embrayage Honda CRF450R 2013/2016 - VHM

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Le levier d’embrayage standard se dilate moins pendant la conduite que le reste du moteur, ce qui se traduit par un embrayage peu performant. L'essieu d'embrayage VHM est en acier anodisé dur et le milieu de l'essieu est en aluminium. Par conséquent, l’axe d’embrayage se dilate et se contracte à peu près de la même manière que le reste du moteur. Cela...
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Référence: VHM_DA31166

Marque: VHM

Axe d'embrayage Suzuki RM-Z450 2008/2018 - VHM

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Le levier d’embrayage standard se dilate moins pendant la conduite que le reste du moteur, ce qui se traduit par un embrayage peu performant. L'essieu d'embrayage VHM est en acier anodisé dur et le milieu de l'essieu est en aluminium. Par conséquent, l’axe d’embrayage se dilate et se contracte à peu près de la même manière que le reste du moteur. Cela...
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Référence: VHM_DA31229

Marque: VHM

Axe embrayage Honda CRF450R 2017 aluminium/acier - VHM

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Le levier d’embrayage standard se dilate moins pendant la conduite que le reste du moteur, ce qui se traduit par un embrayage peu performant. L'essieu d'embrayage VHM est en acier anodisé dur et le milieu de l'essieu est en aluminium. Par conséquent, l’axe d’embrayage se dilate et se contracte à peu près de la même manière que le reste du moteur. Cela...
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Référence: VHM_DA31230

Marque: VHM

Axe embrayage Honda CRF450R 2017/2018 aluminium/acier montage HINSON 8 - VHM

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Le levier d’embrayage standard se dilate moins pendant la conduite que le reste du moteur, ce qui se traduit par un embrayage peu performant. L'essieu d'embrayage VHM est en acier anodisé dur et le milieu de l'essieu est en aluminium. Par conséquent, l’axe d’embrayage se dilate et se contracte à peu près de la même manière que le reste du moteur. Cela...
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